40フィートLNG ISOタンクコンテナ

核となる価値: 「仮想パイプライン」の効率性

利益を吐き出すのはやめましょう。漏れのない安全性を備えた LNG を輸送します。-

標準的なタンクは容積に重点を置いていますが、私たちは真空の完全性。当社の T75 ISO タンクは「複合輸送仮想パイプライン」として設計されており、高価なインフラストラクチャを必要とせずに海、鉄道、道路を越えて LNG を輸送できるようになります。

最小限の BOG (ボイルオフガス): 高度な HVMLI (高真空多層断熱材) により、貨物の液体状態がより長く保たれます。

インターモーダル対応: IMDG/ADR/RID に完全準拠し、シームレスな国際輸送を実現します。

技術仕様

なぜこのタンクなのか？ (現実の-世界の運用リスクの解決)

A. 真空耐久性: 初期吸引を超えて

ほとんどのタンクは真空状態が良好です工場で。私たちはそれが今後も続くことを保証します15+年.

活性吸着剤: 真空ジャケット内に活性炭とパラジウムの「ゲッター」を組み込み、時間の経過とともに鋼材からのガス放出を吸収します。

ヘリウム質量分析計のリーク検出: すべてのタンクは、漏れ率の感度が 1x10⁻⁸ Pa.m3/s 未満の 3 段階の漏れテスト（組み立て前、包装後、充填後）-を受けています。-

B. コンポーネントのトレーサビリティ: 不明な部品なし

タンクの信頼性はバルブと同じくらいです。当社では、地域のメンテナンス チームが実際にサービスできる業界標準のコンポーネントを使用しています。-

バルブ: フォートヴェイル / ヒーローズ / RegO (オプション)

ゲージ：WIKA（高精度、耐振動性）

安全弁: 1 つのバルブが凍結した場合でも、過剰圧力を防止する二重冗長安全ループ。

C. スタッキングのための構造的完全性

9段スタッキング: 当社のフレームは CSC 基準を超えるように設計されており、コンテナ ターミナルでの密な積み重ねが可能で、保管コストを節約できます。

S355J2/S355K2 アウターシェル: -過酷な海洋環境向けに衝撃試験済みの炭素鋼フレーム。