燃料電池自動車に水素を供給するインフラとして水素ステーションは増加の一途をたどっており、世界中でさまざまな実証活動が行われています。これらの構築・実証運用により、将来に向けた豊富なデータと経験が蓄積されています。
最古の水素給油ステーションは、おそらく 1980 年代の米国ロス アラモスにまで遡ることができます。当時、アラモス国立研究所は燃料としての液体水素の実現可能性を検証するためにステーションを建設しました。それ以来、ますます多くの水素補給ステーションが建設されてきました。 FuelCell Today によると、2006 年までに世界中で 140 以上の水素補給ステーションが建設されました。世界中で新しく建設された水素給油ステーションのシェアが北米で大きくなっており、開発が急速に進んでいます。一方、ドイツを除く他の欧州地域も水素エネルギーインフラの研究と建設を加速している。米国では計画中の水素給油所が40カ所以上あり、その大部分を占めている。ノルウェー、イタリア、カナダにはそれぞれ 5 ～ 7 か所の水素補給ステーションが計画されています。今後、これらの国でも水素エネルギーの開発が加速すると予想されます。
